Kørestole eller elektriske kørestole er designet til ældre eller handicappede.Med teknologiens fremskridt og de skiftende behov hos brugergrupper for kørestole og elektriske kørestole, er lette vægten af ​​kørestole og elektriske kørestole en stor trend.Aluminiumslegering luftfart titanium aluminiumslegering materiale er gradvist itereret.Nu anvendes lettere kulfibermaterialer gradvist til kørestolsindustrien

For at imødekomme de forskellige behov hos mennesker med handicap til dagligt liv og rejser, forfølger design og produktion af kørestole i stigende grad letvægts, multifunktionelt, intelligent og humaniseret design.Men samtidig skal kørestolenes bekvemmelighed, sikkerhed og komfort være effektivt garanteret.Let vægt, høj styrke, korrosionsbestandighed og god stødabsorbering er de vigtigste overvejelser ved valg af materialer til kørestole.

Detlette vægten af ​​kørestolen, jo mindre modstand.Den er dybest set afhængig af plejepersonalets eller kørestolsbrugerens mandskab for at få den til at bevæge sig.Jo lettere kørestolen er, jo mindre byrde operatøren, især for kørestolsbrugeren selv, som hovedsageligt styres af overkroppens styrke.Kørestol, når kørestolen er lettere, er belastningen af ​​operatørens skuldre og håndled ikke så stor, hvilket har stor betydning for patienten.Selv en elektrisk kørestol har en begrænset batterikapacitet.Jo lettere selve kørestolen er, jo længere batterilevetid.

Hvorfor skal kropsmaterialerne i kørestole være højstyrke?Som nævnt ovenfor kræver kompleksiteten og fleksibiliteten af ​​kørestolens bevægelsesmekanisme, at selve kørestolens materiale skal nå en vis styrke.Når styrken er garanteret, kan vægten af ​​materialet reduceres under de samme mekaniske ydeevnekrav, hvorved kørestolens letvægt realiseres..

Korrosionsbestandigheden af ​​kørestolsmaterialer kan ikke ignoreres.Det meste afkørestolsfolkhar dårlig egenomsorgsevne, og fysiologiske tilstande som inkontinens opstår fra tid til anden.Nogle gange står de også over for forurening eller erosion af nogle lægemidler.De fleste kørestole vil blive brugt udendørs og vil blive udsat for ultraviolette stråler.Når de først er blevet udsat for regn eller bruges skiftevis i høje og lave temperaturer, er materialer med dårlig korrosionsbestandighed tilbøjelige til rust og overfladeoxidation, hvilket påvirker stabiliteten og skønheden af ​​kørestolsstellet.

For at nå målene om letvægt, bekvemmelighed, komfort og korrosionsbestandighed skal kørestole starte med materialer.Efter flere års udvikling er de tilgængelige kropsmaterialer til kørestole blevet mere og mere rigelige, fra den oprindelige stålrørramme til forskellige former for materialer såsom aluminiumlegering, titanlegering, magnesiumlegering, kulfiber og andre kompositmaterialer.

Selvom stål har moden teknologi i fremstillingsprocessen og lave omkostninger, kan det ikke opfylde folks høje krav til letvægt.Selvom aluminiumslegering er relativt let, skal den stadig samles ved svejsning eller nitning, og designkravene til ultralette kørestole Så lette som muligt, samtidig med at rammens strukturelle integritet bevares.

Kulfiberkompositmaterialer har lav densitet, høj specifik styrke, god korrosionsbestandighed og træthedsbestandighed og kan også bygge komplekse overordnede strukturer gennem integreret støbning, som er et ideelt letvægtsmateriale til high-end kørestole.

Selvom de høje omkostninger ved kulfiberkompositter til en vis grad begrænser dens brede anvendelse i et bredere område, kan dens ydeevnefordele såsom let vægt, høj styrke og komfort opfylde behovene hos nogle avancerede brugere.