I vores tidligere artikler har vi kort talt om kørestolsramper og deres historie. I denne artikel,kørestol i kulfiberLeverandøren vil helt sikkert tale om, hvordan en defekt rampe bør være.

Leverandøren af ​​kørestole i kulfiber sagde, at kørestolsramper er blevet meget almindelige i dag. Da disse ramper er blevet omfattende, er det blevet lettere for kørestolsbrugere at nå mange steder og også drage fordel af mange muligheder. Der er dog stadig nogle problemer i denne henseende. Leverandøren af ​​kørestole i kulfiber sagde, at konstruktion af ubrugelige kørestolsramper er et af disse problemer. Derfor er det nødvendigt at finde ud af, hvordan kørestolsramper skal være. Ellers vil kørestolsramper gøre mere skade end hjælp til kørestolsbrugere. I denne artikel vil vi nævne de funktioner, som en elektrisk kørestolsrampe skal have.
Elektriske kørestolsramper bør ikke være for stejle. Kørestolsramper må ikke øges mere end 3 centimeter for hver 30 centimeter.
Elektriske kørestolsramper bør ikke være for tynde. Elektriske kørestolsramper bør være mindst 100 centimeter brede.

Hvis en kørestolsrampe stiger mere end 20 centimeter, skal den have gelændere.
Leverandøren af ​​​​kulfiberkørestole sagde, at der i begyndelsen såvel som i slutningen af ​​​​den elektriske kørestolsrampe skal være et område på mindst 150 centimeter x 150 centimeter, hvor kørestolen kan navigere.
Hvis instruktionerne for justering af kørestolsrampen gælder; For at kørestolen kan manøvrere, skal den justerbare placering være mindst 150 centimeter x 150 centimeter.
Leverandøren af ​​​​kulfiberkørestole sagde, at overfladen på den elektriske kørestolsrampe skal være lavet af et glat, stabilt og holdbart materiale og ikke insinuere fugt- eller tørhedsproblemer.
Hældningen på elektriske kørestolsramper bør aldrig overstige 12 %. Denne hældning bør kun bruges, når en anden person hjælper på meget korte afstande.
Leverandøren af ​​​​kørestole i kulfiber sagde, at begyndelsen og slutningen af ​​​​den elektriske kørestolsrampe burde være passende for komfortabel brug af rampen.